تويوتا ومازدا توقفان إنتاج 5 موديلات بعد فضيحة شهادات الفحص

<p>أوقفت شركة &quot;تويوتا موتور&quot; و&quot;مازدا موتور&quot; إنتاج خمسة نماذج من السيارات، بعد أن قالت وزارة النقل اليابانية إن شهاداتهما تم الحصول عليها &quot;بشكل غير صحيح&quot;.</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>تأتي هذه الخطوة بعد أن أمرت وزارة الأراضي والبنية التحتية والسياحة بوقف شحنات سيارات تويوتا كورولا فيلدر وكورولا أكسيو وياريس كروس، بالإضافة إلى سيارات مازدا رودستر آر إف ومازدا 2، قائلة إن اختبارات اعتماد المركبات الخاصة بهم تم إجراؤها بطرق لم تطابق المواصفات الحكومية. وفق ما نقلته وكالة أنباء &quot;كيودو&quot; اليابانية اليوم الجمعة. وقالت &quot;تويوتا&quot; إن وقف الإنتاج سيستمر حتى نهاية الشهر الجاري على الأقل، بينما قالت مازدا إنها غير متأكدة متى ستستأنف مصانعها العمل.</p><p>&nbsp;</p><p>وأضافت أن الإيقاف المؤقت سيؤثر على حوالي 200 مورد يقدمون قطع الغيار مباشرة لشركة تويوتا، لكن الرقم يتجاوز 1000 عندما يشمل المقاولين من الباطن.</p><p>&nbsp;</p><p>وقالت &quot;مازدا&quot; إنها تشتري قطع الغيار مباشرة من حوالي 300 مورد. وقالت شركتا صناعة السيارات إنهما تدرسان تعويض الشركات عن الخسائر التي ستتكبدها.</p><p>&nbsp;</p><p>وذكرت الشركتان أنه في العام المالي الماضي المنتهي في شهر مارس، بلغ حجم الإنتاج الإجمالي لنماذج تويوتا الثلاثة نحو 130 ألف سيارة، في حين بلغ إجمالي طرازي مازدا نحو 15 ألف وحدة.</p><p>&nbsp;</p><p>واعترفت الشركتان، بالإضافة إلى شركة هوندا موتور وسوزوكي موتور كورب وشركة ياماها موتور لصناعة الدراجات النارية، في وقت سابق من هذا الأسبوع بالغش في اختبارات المركبات للحصول على شهادة الإنتاج الضخم، مما أثار شكوكا واسعة النطاق حول موثوقية منتجاتها.</p><p>&nbsp;</p><p>وزارت الوزارة المقر الرئيسي لشركة سوزوكي في محافظة شيزوكا لإجراء تفتيش يوم الخميس لتحديد ما إذا كان ينبغي فرض أي عقوبة إدارية على الشركة وما إذا كانت هناك حاجة لسحب المنتجات.</p><p>&nbsp;</p><p>وتعد سوزوكي الشركة الثالثة التي تخضع للتفتيش من قبل الوزارة بعد تويوتا وياماها موتور.</p><p>&nbsp;</p><p>ومن المنتظر أن تقوم وزارة النقل بتفتيش الشركتين المتبقيتين قريبا.</p>

للمزيد : تابعنا هنا ، وللتواصل الاجتماعي تابعنا علي فيسبوك وتويتر .